Erdanker für Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn-Skelett-Hangschutzstruktur

Erdankerfür Hochgeschwindigkeitsbahn-Skelett-Hangschutzstruktur:

Die Technik bezieht sich auf das technische Gebiet des Skelett-Hangschutzes, insbesondere auf eine Skelett-Hangschutzstruktur einer Hochgeschwindigkeitsbahn.

Gegenwärtig ist der Skelett-Hangschutz ein wichtiger Teil des Straßenbetts als Rahmenstruktur des Straßenbetts und der Eisenbahn-Straßenbettneigung. Grünpflanzen werden in der Mitte des Rahmens als Schutz gepflanzt, um ein Verrutschen der Fahrbahnneigung zu verhindern. Percussion-TypErdankersind die ideale Wahl für Hangschutzstrukturen.

Bei den verwandten Technologien wird im Allgemeinen eine Stahlschalung oder eine Holzschalung für den Bau verwendet, aber das Gewicht der Stahlschalung ist groß, was während des Baus nicht einfach zu handhaben ist. Obwohl das Gewicht der Holzschalung gering ist, ist die Steifigkeit und Verstärkungswirkung der Schalung nicht ideal, wodurch sich leicht Verformungen erzeugen lassen und das lineare Skelett und andere Qualitätsprobleme leicht auftreten.

Daher wird eine Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnskelett-Hangschutzstruktur benötigt, um die obigen Probleme zu verbessern. Sie können Erdanker für den Bau verwenden.

Um den Bau bequemer zu machen und die lineare Gesamtqualität der Skelett-Hangschutzstruktur zu verbessern, bietet die Technologie eine Skelett-Hangschutzstruktur für Hochgeschwindigkeitsbahnen. Eine durch diese Technologie bereitgestellte Skelett-Hangschutzstruktur einer Hochgeschwindigkeitsbahn nimmt das folgende technische Schema an: Die Erfindung bezieht sich auf eine Hochgeschwindigkeitsbahn-Skelett-Hangschutzstruktur, die ein Hauptskelett umfasst, das an der Böschung der Hochgeschwindigkeitsbahn entlang der Richtung angeordnet ist senkrecht zur Böschungsschutz-Horizontallinie, eine mit dem Hauptskelett lösbar verbundene klappbare Verbindungsplatte, ein mit der klappbaren Verbindungsplatte lösbar verbundenes Stützskelett und einen mit dem Stützskelett lösbar verbundenen Verbindungsrahmen. Das Hauptskelett und das Stützskelett bestehen aus einer Vielzahl von hohen Kunststoffstahlplatten, die durch das Verbindungsstück lösbar verbunden werden können, das Hauptskelett und das Stützskelett sind die untere Seite der offenen Struktur; 9Die gefalzte Verbindungsplatte wird aufgespreizt, so dass der Tragrahmen durch den Verbindungsrahmen einen Fischgrätrahmen bildet. Durch die Verwendung der obigen technischen Lösung kann die hochplastische Stahlplatte durch die Verbindungsteile schnell in das Hauptskelett und das Stützskelett eingebaut werden, das Hauptskelett und das Stützskelett durch die faltbare Verbindungsplatte, die in den gesamten Hochgeschwindigkeitsskelett-Hangschutz gespleißt wird Struktur, bequemer Aufbau, außerdem die hohe Kunststoffstahlplatte, geringes Gewicht, aber gute Stabilität, hohe mechanische Festigkeit, nicht leicht zu verformen, Größenstabilität.