Erdanker für Bojen
Nov 28, 2022| Erdankerfür Bojen:
Ein Wartungsplan für installiertErdankers und Bojen müssen während des Entwurfs entwickelt werden. Die Wartung mit den damit verbundenen Kosten ist obligatorisch, um die Sicherheit für Bootsfahrer zu gewährleisten. Ein Taucher muss die Kette und den Erdanker auf Abnutzung und Bewegung untersuchen. Größe und Gewicht der Bojen müssen so ausgelegt sein, dass sie von Arbeitsbooten des Forstdienstes inspiziert werden können, obwohl in manchen Fällen ein Vertrag abgeschlossen werden kann.
Ort.
Höchste Priorität hat die Platzierung von Bojen an bestehenden entwickelten Ausgangspunkten, Hütten und anderen Erholungseinrichtungen im Zusammenhang mit dem Meer.
2. Bojenstandorte müssen der angenommenen ROS-Klassifizierung für das Gebiet entsprechen, wie in LMPs genehmigt. In einigen Fällen lenken Bojen von der natürlichen Umgebung ab und sind von der Öffentlichkeit nicht erwünscht. Nicht jeder Ankerplatz braucht eine Boje.
3. Der Ortung von Bojen in Gebieten, in denen aufgrund von Bedingungen, die ein relativ sicheres Ankern verhindern, neue Ankerplätze angelegt werden, ist Vorrang einzuräumen. Dies gilt zum Beispiel für Situationen mit hartem oder steil abfallendem Grund oder fehlendem "Schwingraum", wo ein Boot normalerweise nicht ankern würde, obwohl es geschützt und relativ eisfrei ist. Diese Bedingungen schreiben auch eine strenge Standortbewertung und -gestaltung vor.
4. Nehmen Sie bestehende natürliche Ankerplätze nicht vorweg. In der Vergangenheit hat es Fälle gegeben, in denen eine Boje, die sich in der Mitte eines guten Ankerplatzes befindet, Boote daran gehindert hat, benachbarte Bereiche zu nutzen, da bei diesen Booten mit normaler Ankerausrüstung ein breiterer Schwenkbereich erforderlich ist.
5. Lokalisieren Sie Bojen in Gebieten, die die meiste Zeit des Jahres relativ eisfrei sind. Eis kann die Boje wegtragen, wenn sich der Eisbeutel im Frühjahr ausbreitet. Uns ist kein praktischer Weg bekannt, um für die Eisbeladung zu konstruieren.
6. Lokalisieren Sie Bojen außerhalb der normalen Fahrspuren innerhalb des Ankerplatzbereichs.